九号公司方面表示，长期以来，两轮车行业的竞争始终围绕硬件展开：更大的电池、更强的动力、更充裕的空间——然而在用户体验层面，却始终难以形成真正的突破。Robotaxi业务方面，公告披露，该公司自上市以来已在自动驾驶及Robotaxi运营服务研发活动方面投入超过1.37亿港元，并计划在2026年及之后再投入2.56亿港元。据如祺出行官方消息，截至今年6月30日，如祺出行平台运营的Robotaxi超300辆，Robotaxi服务覆盖大湾区核心区域，上半年订单量同比增长超470%，月度活跃用户量同比上升超70%。本期中报显示，如祺出行在盈利能力上
未来，诸如车路协同、智慧灯语控制、AI自适应骑行场景等高级功能，都将基于这一系统实现。这不仅延长了产品生命周期，也使用车体验从交付即定型转变为常用常新，提升了用户的长期价值另外此次发布的M5系
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会随着规模的积累，欢聚正在加速算法的训练和优化，以进一步提升广告投放效率，这也将反过来推动广告主预算需求和流量的加速增长，形成正向战略飞轮效应。非直播收入同比增长25.6%，占集团营收总比例增长至26.1%，作为欢聚长期布局的战略性业务BI
据介绍，与传统两轮车中各类零部件各自运作的方式不同，凌波OS以自研的统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知与车机交互等核心模块，使其在同一平台上高效协同。其中，包括网约车和Robotaxi服务在内的出行服务，上半年为如祺出行贡献了16.36亿元收入，同比增长86%.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{
本期中报显示，如祺出行在盈利能力上实现突破——上半年毛利相关指标首次转正凌波OS取自凌波微步，不仅轻量、高效，还具备可拓展性，为未来功能升级留出充足空间。这不仅延长了产品生命周期，也使用车体验从交付即定型转变为常用常新，提升了用户的长期价值。新浪科技讯8月27日中午消息，九号公司于新品发布会上正式推出全新自研的凌波OS（NimbleOS）——这也是国内首个专为两轮短途出行领域打造的全域操作系统，该系统与全新推出的M5系列智能电摩同步亮相。对用户而言，凌波OS意味着更轻松、更顺畅的骑行：无感解锁、鼹鼠控、坡道辅助等功能运行更加流畅。另外此次
新浪科技讯8月27日中午消息，九号公司于新品发布会上正式推出全新自研的凌波OS（NimbleOS）——这也是国内首个专为两轮短途出行领域打造的全域操作系统，该系统与全新推出的M5系列智能电摩同
报告期内，欢聚集团调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）达4820万美元，同比增长25.7%，环比增长19.3%。本期中报显示，如祺出行在盈利能力上实现突破——上半年毛利相关指标首次转正。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQ